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      航空燃油測(cè)試系統(tǒng)加熱制冷模溫機(jī)

      作者:成都珞石模溫機(jī)工廠 發(fā)布時(shí)間:2023-08-05 13:32:48

      案例介紹

      航空測(cè)試平臺(tái)主要是使用航空煤油、航空滑油、航空液壓油多種媒介,實(shí)現(xiàn)航空管件,動(dòng)力管件,液壓管件,緩沖器等產(chǎn)品的壓力循環(huán),壓力脈沖測(cè)試項(xiàng)目的設(shè)備功能。因這些媒介不能直接進(jìn)行加熱以及冷卻,所以需要使用航空燃油測(cè)試冷熱一體機(jī)給航空燃油進(jìn)行一個(gè)間接傳熱冷卻的過(guò)程。

      案例現(xiàn)場(chǎng)

          燃油模溫機(jī) 新鄉(xiāng)航空

      航空燃油測(cè)試系統(tǒng)加熱制冷模溫機(jī)

      選用設(shè)備

      冷熱一體油溫機(jī)

      產(chǎn)品名稱:加熱制冷模溫機(jī)

      機(jī)器型號(hào):EURP

      加熱功率:36KW

      制冷能量:99.19KW

      控溫范圍:0℃~300℃

      設(shè)備組成:電加熱器、制冷機(jī)、水冷冷凝器、蒸發(fā)器、油分離器、板式換熱器及相關(guān)附件。

      所有電氣元件均應(yīng)滿足防爆要求。燃油加熱采用電加熱器加熱導(dǎo)熱油的間接加熱方式,燃油冷卻采用壓 縮制冷方式。電加熱器選擇不銹鋼法蘭式防爆電加熱器。壓縮機(jī)選擇谷輪或其他同等優(yōu)良品牌,蒸發(fā)器選擇高力或其他同等優(yōu)良品牌。導(dǎo)熱油循環(huán)泵選用耐高低 溫不銹鋼泵。導(dǎo)熱油-煤油換熱選用耐腐蝕的鎳釬焊板式換熱器。

      案例特點(diǎn)

      航空航天零部件測(cè)試用制冷加熱控溫模溫機(jī)具有高溫快速制冷的功能,可采用多點(diǎn)運(yùn)算,專門(mén)針對(duì)燃油、潤(rùn)滑測(cè)試系統(tǒng),溫度能恒溫的控制在±0 .5℃以內(nèi),實(shí)現(xiàn)高可靠性和高能效比,為用戶節(jié)省前期投入和后期維護(hù)成本。

      航空燃油測(cè)試需要測(cè)試各種液壓閥件電磁閥等等,這個(gè)測(cè)試溫度在20°C至150°C以內(nèi)居多;測(cè)試航空管件動(dòng)力件時(shí),需要這個(gè)加熱制冷模溫機(jī)控溫要求是比較高的,在零下60°C至零上100°C居多,主要是模擬飛機(jī)在不同的溫度環(huán)境下各類閥件的使用效果,可以針對(duì)要求嚴(yán)峻的場(chǎng)景提前模擬好實(shí)驗(yàn)。

      模溫機(jī)廠家

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